• Hjerneforsker advarer mod touchskærme i biler: "Det er faktisk umuligt at have to tanker i hovedet på samme tid"

  • Feb 17 2025
  • Length: 7 mins
  • Podcast

Hjerneforsker advarer mod touchskærme i biler: "Det er faktisk umuligt at have to tanker i hovedet på samme tid"

  • Summary

  • Touchskærmen i bilen stjæler meget af chaufførens opmærksom.
    Et nyt studie viser, at opmærksomhed på trafikken går tabt i 16 sekunder, når vi plotter en adresse i bilens navigationssystem.
    Designerne af de nye bilers interiør, hvor flere og flere funktioner bliver flyttet over på en skærm, tager ikke hensyn til, hvordan vores hjerne fungerer.
    Det sagde professor emeritus i biologisk psykologi Kenneth Hugdahl for nylig ved Hjernehelsekonferencen 2024 i Oslo.
    Vores hjerne behandler ikke information parallelt. Den bearbejder informationerne én ad gangen, siger hjerneforskeren.
    Det betyder, at det ikke er muligt at have opmærksomheden rettet både mod trafiksituationen, og hvad der sker på skærmen.
    "På en brøkdel af et sekund kan du ende i en katastrofal situation," siger Kenneth Hugdahl.
    Det norske forskningsinstitut SINTEF og Nord Universitet i Norge har udført det nye studie på vegne af Norges Trygg Trafikk.
    I studiet viser forskerne, hvor lang tid det tager at udføre opgaver på en touchskærm, mens vi kører.
    Ved hjælp af et kamera registrerede de blikket og opmærksomheden hos 44 bilister, der brugte en touchskærm under kørslen.
    Testpersonerne fik opgaver, de skulle løse ved hjælp af touchskærmen.
    Studiet afslører, at det er mest krævende at indtaste en adresse under kørslen eller finde en musikkanal.
    Testdeltagerne skulle blandt andet ændre temperaturen, finde musik, skifte radiokanal og bruge navigationssystemet.
    Den største udfordring var at indtaste en adresse i navigationssysteme. Det brugte chaufførerne i gennemsnit 16 sekunder på.
    At finde musik stjal også meget opmærksomhed; her brugte forsøgsdeltagerne i gennemsnit cirka 10 sekunder.
    "Når man fjerner blikket fra trafikken, kører man praktisk talt i blinde. Så jo længere tid opgaven tager, desto længere tid har du kørt med bind for øjnene," siger Ann-Helen Hansen fra Trygg Trafikk.
    Der er ikke mange studier, som ser på, hvad skærmbrug gør ved bilistens opmærksomhed, og mange af dem har væsentlige begrænsninger, for eksempel meget små kohorter, fortæller Kjell Vegard Weyde, som er forsker ved Norges Transportøkonomiske Institut (TØI)
    Fundet af, at brug af skærmbrug i bilen kan have negative konsekvenser for opmærksomheden, er i tråd med tidligere forskning, lyder det fra Kjell Vegard Weyde.
    Norges Transportøkonomiske Institut (TØI) har lavet et studie, hvor deltagerne kørte med 'eye tracking'-briller og udførte opgaver på en skærm, som for eksempel justering af temperatur og køleblæser. De skulle også lave andre mere avancerede opgaver på skærmen.
    "Alle deltagerne kiggede kontinuerligt væk i mindst to sekunder mindst én gang," siger Kjell Vegard Weyde.
    Det gjaldt også for enkle opgaver, som når de justerede temperaturen og køleblæseren.
    "Et tidligere forskningsresultat viser, at det er forbundet med en fordobling af nærved-ulykker eller ulykkessituationer, når bilisten kigger væk fra vejbanen i mere end to sammenhængende sekunder," siger Kjell Vegard Weyde.
    "I vores pilotundersøgelse erfarede vi også, at flere havde vanskeligt ved at afgøre, om det, de blev bedt om at lave på skærmen, rent faktisk blev udført. De var nødt til at tjekke endnu en gang for at bekræfte det."
    Tendensen med at flytte flere og flere af bilens funktioner over på skærmen gør hjerneforsker Kenneth Hugdahl urolig.
    "Det har især konsekvenser for os, som er ældre," siger han.
    Det er ikke nødvendigvis sådan, at ældre mennesker ikke kan bruge funktionerne, men det går langsommere, mener han.
    "Det tager længere tid for os at flytte opmærksomheden fra skærmen til trafiksituationen, og vi har også brug for længere tid for at styre vores motorik. Den tid kan være helt afgørende, hvis for eksempel et barn løber ud på vejen.
    Hvad vil du anbefale, at ældre, der skal til at købe en ny bil, skal være særligt opmærksomme på?
    "Med fare for at jeg får Elon Musk på nakken, vil jeg sige: Tænk dig om, før du køber en Tesla som din første elbil. De er nået længst med at ændre funktionerne i bilen."
    Det er ikke kun, a...
    Show more Show less

What listeners say about Hjerneforsker advarer mod touchskærme i biler: "Det er faktisk umuligt at have to tanker i hovedet på samme tid"

Average customer ratings

Reviews - Please select the tabs below to change the source of reviews.