Episodios

  • 500 000 cambriolages par an en France
    Jul 7 2025

    Les cambriolages, ou tentatives de cambriolage, connaissent une recrudescence lors des départs en vacances. Clément de Warren, directeur du développement Sector Alarm France, décrypte ce chiffre alarmant et conseille des mesures pour renforcer la sécurité de son domicile et éviter les mauvaises surprises à son retour.


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  • 4,1%, le taux de chômage aux Etats-Unis en juin
    Jul 4 2025

    Xavier Chapard, stratégiste chez la Banque Postal Asset Management, analyse les dynamiques du marché de l’emploi aux Etats-Unis. Il estime, néanmoins, qu’il est encore trop tôt pour évaluer les conséquences réelles de la politique économique de Donald Trump.


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  • Les recettes du Tour de France ont été multipliées par 10 en 20 ans
    Jul 3 2025

    Jean-Marc Liduéna, directeur général de Circle Strategy, décortique la forte croissance des revenus générés par le Tour de France. Une dynamique portée par l’augmentation des droits de diffusion, le poids croissant des sponsors et l’attrait international de l’événement.


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  • 29,4 milliards d’euros, l’épargne solidaire atteint un nouveau record en 2024
    Jul 2 2025

    Pascal Pouyet, directeur général du Crédit Coopératif, explique ce qui définit cette forme d’épargne engagée et les facteurs qui expliquent son essor auprès des Français.


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    5 m
  • 500 milliards d’euros, le record d’emprunts obligataires pour les entreprises européennes en 2025
    Jun 30 2025

    Olivier Becker, gérant obligataire chez Amiral Gestion, analyse les raisons derrière ce niveau historique d’endettement des entreprises européennes.


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    5 m
  • 94% de paiements spontanés sur l’A13 et l’A14
    Jun 27 2025

    Vincent Fanguet, directeur de l’exploitation de Sanef, analyse les résultats du nouveau système de péage sans barrière sur l’autoroute et en explique les enjeux.


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    4 m
  • Faire un plein électrique est 5 fois moins cher qu’un plein d’essence
    Jun 26 2025

    Baptiste Richard, fondateur de DéjàBlue, explique pourquoi recharger une voiture électrique coûte moins cher qu’un plein d’essence, en comparant les prix de l’électricité et du carburant, ainsi que les rendements énergétiques de ces deux types de motorisation.


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