En el último programa de Cruce de Cables hemos entrevistado a José Miguel Bermúdez, CEO y cofundador de bound4blue, una empresa española que desarrolla una tecnología destinada a reducir el consumo energético y las emisiones contaminantes en el transporte marítimo: las velas de succión.

Estas velas, que ya han sido instaladas en varios buques comerciales, son estructuras verticales rígidas que utilizan el principio de sustentación aerodinámica para generar empuje. A diferencia de las velas tradicionales, incorporan un sistema de succión de aire que mejora notablemente su eficiencia. Según Bermúdez, este sistema puede integrarse tanto en barcos nuevos como en embarcaciones ya en uso, sin sustituir los motores, sino complementándolos para reducir su carga de trabajo.

La instalación de estas velas permite ahorrar hasta un 40% de combustible en determinadas rutas, lo que conlleva también una reducción proporcional en las emisiones de CO₂. Además, su funcionamiento está automatizado, no requiere una tripulación especializada y se adapta en tiempo real a las condiciones del viento.

bound4blue ha desarrollado esta tecnología desde España -concretamente desde Cantabria- y ha instalado las velas de succión más grandes del mundo en un buque, aunque se espera que instalen otras más grandes en los próximos meses. Grandes navieras de distintos países han mostrado interés por esta solución, que se presenta como una de las opciones más viables y escalables para contribuir a la descarbonización del transporte marítimo.